國家發(fā)改委、國家能源局正式發(fā)布《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。這是電力主管部門在時隔15年后再次對外公布電力發(fā)展規(guī)劃，其中提到了核電“十三五”規(guī)劃目標，即“十三五”期間全國投產(chǎn)30GW、開工30GW以上，2020年裝機達到58GW，年均增速為16.5%。此前太陽能發(fā)電規(guī)模計劃縮減三成，而此次核電規(guī)劃目標維持不變。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，截至2016年9月30日，全國已投運核電機組裝機容量為32GW，但據(jù)不少業(yè)內(nèi)人士測算和預(yù)估，截至2020年實現(xiàn)“投運58GW”的核電發(fā)展目標挑戰(zhàn)不小。對于外界頗多議論的內(nèi)陸核電，《規(guī)劃》并未提及開工。

核電利用率同比走低

《規(guī)劃》中指出，2010年，電源規(guī)模核電僅有0.11億千瓦，但到2015年，核電已經(jīng)達到1.31億千瓦，年均增速達到了19.67%，僅次于光伏、風(fēng)電等可再生能源。從世界分布而言，中國核電在運裝機規(guī)模位居世界第四，在建3054萬千瓦，位居世界第一。

對于“十三五”核電發(fā)展的具體路徑，《規(guī)劃》中提到，堅持安全發(fā)展核電的原則，加大自主核電示范工程建設(shè)力度，加快推進沿海核電項目建設(shè)。其中，“建成三門、海陽AP1000自主化依托項目，建設(shè)福建福清、廣西防城港‘華龍一號’示范工程。開工建設(shè)CAP1400示范工程等一批新的沿海核電工程�！�

“‘十三五’規(guī)劃目標并不是定得太高而難以達到，在當前經(jīng)濟形勢下行、電力供需寬松、電力消納難題的背景下，裝機目標與現(xiàn)實之間的矛盾已經(jīng)越來越大。”一位核電央企人士向記者解釋稱。

此前的10月28日，中國核能行業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了今年1至9月的核電運行情況報告，雖然前三季度核能發(fā)電量、累計上網(wǎng)電量均相比同期有所上漲，但核電設(shè)備平均利用小時數(shù)卻只有77.9%，而去年同期的這個數(shù)據(jù)為84.95%。

根據(jù)報告的說明，除了大修等因素外，不少核電機組均是應(yīng)電網(wǎng)要求或降功率運行或臨停備用，其中利用率最低的為紅沿河3號機組，利用率僅為57.6%。

事實上，今年作為“十三五”開局之年，核電核準節(jié)奏明顯放緩。截至目前，全年仍沒有新核準機組，這背后是電力供需寬松及核電消納等多重因素影響。

不過，此前有媒體報道稱，由于有“十三五”規(guī)劃的目標，年底或?qū)⒂瓉硪慌�新核電機組的核準潮。但上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者，趕在年底前一次性核準6到8臺機組的可能性不大，最多核準2到3臺機組，這和業(yè)內(nèi)此前預(yù)期有較大落差。

內(nèi)陸項目還在繼續(xù)論證

對于備受外界關(guān)注的內(nèi)陸核電，《規(guī)劃》中并未多說，只是表示，“深入開展內(nèi)陸核電研究論證和前期準備工作，認真做好核電廠址資源保護工作�！�

今年全國兩會期間，針對外界有關(guān)內(nèi)陸核電的言論，國家能源局局長努爾·白克力在接受媒體采訪時表示，“現(xiàn)在對于內(nèi)陸核電有一些爭論，我們還在繼續(xù)論證，要廣泛聽取社會各方面的意見。在安全絕對保證的情況下，我們可能會向國務(wù)院提出重啟的建議，但我要澄清的是，目前并沒有時間表這一說法。”他同時強調(diào)，目前沿海核電廠址足以保證“十三五”期間核電發(fā)展目標的實現(xiàn)。

從上述規(guī)劃以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的表述來看，內(nèi)陸核電在“十三五”期間開工的可能性不大。

目前，國內(nèi)已有多個省份在積極布局內(nèi)陸核電，其中湖北咸寧核電站、湖南桃花江核電站、江西彭澤核電站被認為是最有可能為第一批率先啟動的內(nèi)陸核電站。

值得一提的是，與新能源大力發(fā)展、煤電清潔有序發(fā)展、天然氣發(fā)電積極發(fā)展等不同的是，《規(guī)劃》中對核電則著重提及“安全發(fā)展”。在業(yè)內(nèi)看來，核電的發(fā)展首先要確保安全，包括設(shè)備的安全、管理的安全、廠址的安全。

事實上，《規(guī)劃》中坦言當前核電面對的挑戰(zhàn)，指出核電安全運行對電力系統(tǒng)靈活性和調(diào)節(jié)能力提出了新的要求，希望“十三五”中能發(fā)展智能發(fā)電技術(shù)，攻關(guān)核電機組等領(lǐng)域先進運行控制技術(shù)與示范引用。